Exercícios sobre o Canal de Suez
A partir destes exercícios, testaremos seus conhecimentos acerca do Canal de Suez e sua importância para o comércio marítimo mundial.
Publicado por: Hugo MotaQuestões
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Questão 1
A construção do Canal de Suez, na Península do Sinai, no Egito, representou uma redução expressiva nos custos com o transporte de cargas entre a Ásia e a Europa. Contudo, atualmente, sua utilização tem sido reconsiderada em função dos seguintes fatores:
Letra D
O canal de Suez continua sendo a principal rota comercial do mundo, concentrando 14% do comércio mundial, contudo, os elevados custos cobrados pela travessia, a queda expressiva do valor do combustível naval (Bunker) e a ampliação da capacidade do Canal Panamá criaram condições de concorrência com a sua utilização, forçando uma queda de preços da ordem de 30% (para embarcações que apresentem previamente a possibilidade de realizar seus trajetos por outro caminho que não o Canal de Suez).
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Questão 2
O francês Ferdinand Lesseps foi o idealizador e posteriormente o responsável pela construção do Canal de Suez. Sua determinação na construção do canal tornou-o referência nesse tipo de construção. Assim, ele também foi o responsável pela construção do:
Letra B
Ferdinand Lesseps foi convidado para ser o responsável pela construção do Canal do Panamá (1880), em razão de sua experiência com a construção do Canal de Suez. Contudo, essa nova tarefa não foi concluída. Por erros de projeto e execução, perderam-se milhares de trabalhadores, e o projeto tornou-se inviável. Somente após a intervenção dos Estados Unidos, a obra foi retomada e concluída.
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Questão 3
Ao longo de sua história, o Canal de Suez sofreu algumas interferências de Governos, tanto do Egito quanto de países estrangeiros, e, em decorrência disso, enfrentou alguns momentos de inatividade. A convenção de Constantinopla (1888) definiu que:
Letra C
Ao longo de sua história, o Canal de Suez sofreu seis paralisações em suas atividades. Em 1888, os principais países que faziam uso do canal (Grã-Bretanha, França, Alemanha, Rússia, Turquia, Áustria-Hungria, Espanha, Holanda e Itália) reuniram-se na cidade de Constantinopla (Turquia) e acordaram que, independentemente dos tempos de guerra ou paz, a passagem não poderia mais ser fechada em nenhum momento e a nenhum país.
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Questão 4
Objetivando reduzir as perdas com as novas possibilidades de rotas de transporte marítimo de cargas, a administração do Canal de Suez ofereceu vantagens às companhias que fizessem a utilização do canal desde que:
Letra B
Observando as perdas no faturamento com a travessia do Canal de Suez, a autoridade responsável por sua administração passou a conceder descontos de 30% no valor das taxas cobradas para as empresas que antecipadamente comprovarem que suas rotas podem ser feitas por outras travessias, como o Cabo da Boa Esperança. As embarcações que não possuem outra rota para efetivarem suas atividades comerciais devem ainda pagar as elevadas taxas para a travessia.