Exercícios sobre infraestrutura e desenvolvimento

Questões

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1. Questão 1

   “Brasil precisa investir mais em infraestrutura para crescer, diz ONU”

   Nações Unidas no Brasil, 24 maio 2013. Disponível em: <nacoesunidas.org>. Acesso em: 07 ago. 2015.

   O Brasil, conforme indicam as Nações Unidas, necessita ampliar seus gastos com infraestrutura e desenvolvimento. Essa necessidade faz-se urgente pelo risco de:

   a) aumento excessivo de investimentos estrangeiros

   b) redução brusca das tarifas portuárias

   c) elevação desmedida do custo-país

   d) predomínio abusivo da propriedade privada

   e) intensificação da carga de tributos individuais

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2. Questão 2

   As preocupações sobre a oferta de infraestrutura são marcantes em diversos países. As discussões normalmente permeiam fatores do processo de globalização, colocando a competitividade construída como fator-chave para atração e inserção competitiva das empresas sediadas em um país ou região. Nesse contexto, os atributos em discussão estão em torno da qualidade e da quantidade de infraestrutura, pois grande parte da riqueza produtiva de uma nação está na sua infraestrutura.

   FABIANO, M. L. A. Revista de Economia Mackenzie, v. 11, n. 3, São Paulo, SP, set./dez. 2013. p.12.

   A necessidade de ampliar o nível de infraestrutura em um determinado país significa a ampliação de investimentos em:

   a) educação, lazer e cultura

   b) energia, transporte e comunicação

   c) saúde, qualidade de vida e segurança

   d) meio ambiente, cidades e meio rural

   e) transportes, construções civis e indústrias

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3. Questão 3

   Sabemos que o desenvolvimento das sociedades no contexto do sistema capitalista perpassa pela eficiência de suas infraestruturas. Historicamente, o desenvolvimento das principais sociedades industriais – hoje conhecidas como os polos desenvolvidos do planeta – fez-se a partir da melhoria de seus sistemas de transporte e comunicação.

   Uma das mais importantes invenções práticas, no contexto da Revolução Industrial, que permitiram uma maior reprodução de capital no espaço geográfico das localidades supracitadas foi o desenvolvimento:

   a) das linhas de montagem fordistas

   b) dos equipamentos de segurança do trabalho

   c) dos maquinários de produção têxtil

   d) das ferramentas de cultivo agrícola

   e) da locomotiva movida a vapor

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4. Questão 4

   (Enem 2014)

   De todas as transformações impostas pelo meio técnico-científico-informacional à logística de transportes, interessa-nos mais de perto a intermodalidade. E por uma razão muito simples: o potencial que tal “ferramenta logística” ostenta permite que haja, de fato, um sistema de transportes condizente com a escala geográfica do Brasil.

   HUERTAS, D. M. O papel dos transportes na expansão recente da fronteira agrícola brasileira. Revista Transporte y Territorio, Universidade de Buenos Aires, n. 3, 2010 (adaptado).

   A necessidade de modais de transporte interligados, no território brasileiro, justifica-se pela(s)

   a) variações climáticas no território, associadas à interiorização da produção.

   b) grandes distâncias e a busca da redução dos custos de transporte.

   c) formação geológica do país, que impede o uso de um único modal.

   d) proximidade entre a área de produção agrícola intensiva e os portos.

   e) diminuição dos fluxos materiais em detrimento de fluxos imateriais.

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