“As cidades brasileiras de porte médio, localizadas ao longo de rodovias, ganharam mais habitantes na última década do que as capitais de nove regiões metropolitanas, que anteriormente puxavam o avanço populacional.
A afirmação foi divulgada hoje pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a partir do cruzamento dos porcentuais de crescimento da população dos municípios brasileiros de 2000 a 2010 com informações sobre a variação de renda no mesmo período. […]”.
Revista Exame, 15 jul. 2011. Adaptado.
O processo atual de crescimento das cidades médias no Brasil vem acompanhado:
a) da aceleração do êxodo rural
b) da relativa desmetropolização
c) da expansão do modal rodoviário
d) do decréscimo dos loteamentos metropolitanos
e) do recrudescimento da industrialização urbana
Questão: 2
“Dados recentes revelam que, na maioria das grandes metrópoles brasileiras, um maior número de pessoas leva mais tempo em seus deslocamentos cotidianos […]. Na região metropolitana de Belo Horizonte, por exemplo, o percentual de pessoas que levavam mais de uma hora no trajeto casa trabalho passou de 13,5%, em 2001, para 16,5%, em 2008. Em São Paulo, o recorde de congestionamento, que foi batido por duas vezes no mesmo dia em 2009, chegou a 294 km. Para aqueles que utilizam o transporte público, entre todas essas dificuldades, soma-se ainda o alto preço das tarifas, complicador maior no caso de mercados de trabalhos organizados na escala metropolitana e que exigem deslocamentos cada vez mais distantes, baldeações e trocas intermunicipais.
RIBEIRO, L. C. Q., RODRIGUES, J. M. Da crise de mobilidade ao apagão urbano. Observatório das metrópoles. Disponível em: < Observatório das metrópoles>. Acesso em: 17 abr. 2015.
A problemática apontada pelo texto acima se relaciona com o conceito de:
a) expansão das megacidades.
b) periferização e favelização.
c) incremento da mobilidade espacial.
d) macrocefalia urbana.
e) conurbação metropolitana.
Questão: 3
“Dentro da rede urbana, as cidades são os nós dos sistemas de produção e distribuição de mercadorias e prestação de serviços diversos. Elas se organizam segundo níveis hierárquicos distribuídos de forma desigual pelo território”.
SENE, E.; MOREIRA, J. C. Geografia Geral e do Brasil: Espaço Geográfico e Globalização. São Paulo: Scipione, 2010. p.626.
No contexto atual da rede urbana brasileira, a má distribuição dos níveis hierárquicos no território nacional mencionado no trecho acima se expressa corretamente em:
a) Concentração industrial na região Norte e produção agropecuária no Centro-Oeste.
b) Polarização econômica do Centro-Sul e desarticulação estrutural na Amazônia.
c) Maior presença de metrópoles nacionais no litoral nordestino e subordinação econômica na região Sul.
d) Subordinação econômica de todas as unidades territoriais ao poderio político da RIDE de Brasília.
e) Desaceleração do crescimento urbano nas regiões Centro-Oeste e Norte e expansão territorial das capitais do Nordeste.
Questão: 4
(UERJ/2014)
Charge crítica sobre a questão urbana
A Zona Portuária do Rio de Janeiro vem recebendo muitos investimentos públicos e privados com o objetivo de promover sua renovação física e funcional.
Considerando a charge, a nova dinâmica espacial pode ter a seguinte consequência sobre o processo de urbanização nessa região da metrópole carioca:
a) mudança do perfil social
b) degradação do setor comercial
c) aumento da atividade industrial
d) redução da acessibilidade viária
Questão: 5
(ENEM/2013)
Trata-se de um gigantesco movimento de construção de cidades, necessário para o assentamento residencial dessa população, bem como de suas necessidades de trabalho, abastecimento, transportes, saúde, energia, água etc. Ainda que o rumo tomado pelo crescimento urbano não tenha respondido satisfatoriamente a todas essas necessidades, o território foi ocupado e foram construídas as condições para viver nesse espaço.
MARICATO, E. Brasil, cidades: alternativas para a crise urbana. Petrópolis, Vozes, 2001.
A dinâmica de transformação das cidades tende a apresentar como consequência a expansão das áreas periféricas pelo(a)
a) crescimento da população urbana e aumento da especulação imobiliária.
b) direcionamento maior do fluxo de pessoas, devido à existência de um grande número de serviços.
c) delimitação de áreas para uma ocupação organizada do espaço físico, melhorando a qualidade de vida.
d) implantação de políticas públicas que promovem a moradia e o direito à cidade aos seus moradores.
e) reurbanização de moradias nas áreas centrais, mantendo o trabalhador próximo ao seu emprego, diminuindo os deslocamentos para a periferia.
Uma das tendências atuais da urbanização brasileira é a expansão das cidades médias, motivada principalmente pela saída de investimentos e pessoas das grandes metrópoles do país. Esse processo é chamado de desmetropolização.
Alternativa correta: letra B
Questão: 2
O trecho apresentado aborda a questão da ausência de mobilidade urbana, causada pelo excessivo número de veículos e pelo inchaço urbano das grandes metrópoles do país, o que se relaciona com o conceito de macrocefalia urbana.
Alternativa correta: letra D
Questão: 3
Do ponto de vista da hierarquia urbana, há uma grande desigualdade territorial expressa no Brasil, que se torna evidente pela concentração urbana da região Sudeste, única a apresentar metrópoles globais e uma megalópole no país. A região Norte, além de outras áreas, apresenta dificuldade de crescimento em razão da ausência de uma rede de infraestrutura articulada.
Alternativa correta: letra B
Questão: 4
A questão abordada é referente à Zona Portuária do Rio de Janeiro, mas também revela um aspecto característico da urbanização atual do país e ilustrado pela charge. Na charge, observa-se uma crítica ao processo de verticalização e modificação das paisagens urbanas, deflagrando as nuances do processo de gentrificação, isto é, a transformação do perfil social da população no espaço urbano.
Alternativa correta: letra A
Questão: 5
O processo de construção e crescimento das cidades expressa-se no Brasil pela expansão das áreas periféricas, que se formam não pela saturação das áreas centrais, mas pela acentuada especulação imobiliária, que, por sua vez, proporciona a segregação socioespacial e o direcionamento da população menos abastada para as zonas urbanas mais afastadas.
Alternativa correta: letra A
Fonte: Brasil Escola - https://exercicios.brasilescola.uol.com.br/exercicios-geografia-do-brasil/exercicios-sobre-urbanizacao-atual-brasil.htm