Exercícios sobre a urbanização atual do Brasil

Estes exercícios sobre a urbanização atual do Brasil abordam os aspectos as tendências da expansão e do comportamento das cidades brasileiras e suas redes. Publicado por: Rodolfo F. Alves Pena
Questão 1

 “As cidades brasileiras de porte médio, localizadas ao longo de rodovias, ganharam mais habitantes na última década do que as capitais de nove regiões metropolitanas, que anteriormente puxavam o avanço populacional.

A afirmação foi divulgada hoje pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a partir do cruzamento dos porcentuais de crescimento da população dos municípios brasileiros de 2000 a 2010 com informações sobre a variação de renda no mesmo período. […]”.

Revista Exame, 15 jul. 2011. Adaptado.

O processo atual de crescimento das cidades médias no Brasil vem acompanhado:

a) da aceleração do êxodo rural

b) da relativa desmetropolização

c) da expansão do modal rodoviário

d) do decréscimo dos loteamentos metropolitanos

e) do recrudescimento da industrialização urbana

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Resposta

Uma das tendências atuais da urbanização brasileira é a expansão das cidades médias, motivada principalmente pela saída de investimentos e pessoas das grandes metrópoles do país. Esse processo é chamado de desmetropolização.

Alternativa correta: letra B

Questão 2

 “Dados recentes revelam que, na maioria das grandes metrópoles brasileiras, um maior número de pessoas leva mais tempo em seus deslocamentos cotidianos […]. Na região metropolitana de Belo Horizonte, por exemplo, o percentual de pessoas que levavam mais de uma hora no trajeto casa trabalho passou de 13,5%, em 2001, para 16,5%, em 2008. Em São Paulo, o recorde de congestionamento, que foi batido por duas vezes no mesmo dia em 2009, chegou a 294 km. Para aqueles que utilizam o transporte público, entre todas essas dificuldades, soma-se ainda o alto preço das tarifas, complicador maior no caso de mercados de trabalhos organizados na escala metropolitana e que exigem deslocamentos cada vez mais distantes, baldeações e trocas intermunicipais.

RIBEIRO, L. C. Q., RODRIGUES, J. M. Da crise de mobilidade ao apagão urbano. Observatório das metrópoles. Disponível em: < Observatório das metrópoles>. Acesso em: 17 abr. 2015.

A problemática apontada pelo texto acima se relaciona com o conceito de:

a) expansão das megacidades.

b) periferização e favelização.

c) incremento da mobilidade espacial.

d) macrocefalia urbana.

e) conurbação metropolitana.

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Resposta

O trecho apresentado aborda a questão da ausência de mobilidade urbana, causada pelo excessivo número de veículos e pelo inchaço urbano das grandes metrópoles do país, o que se relaciona com o conceito de macrocefalia urbana.

Alternativa correta: letra D

Questão 3

 “Dentro da rede urbana, as cidades são os nós dos sistemas de produção e distribuição de mercadorias e prestação de serviços diversos. Elas se organizam segundo níveis hierárquicos distribuídos de forma desigual pelo território”.

SENE, E.; MOREIRA, J. C. Geografia Geral e do Brasil: Espaço Geográfico e Globalização. São Paulo: Scipione, 2010. p.626.

No contexto atual da rede urbana brasileira, a má distribuição dos níveis hierárquicos no território nacional mencionado no trecho acima se expressa corretamente em:

a) Concentração industrial na região Norte e produção agropecuária no Centro-Oeste.

b) Polarização econômica do Centro-Sul e desarticulação estrutural na Amazônia.

c) Maior presença de metrópoles nacionais no litoral nordestino e subordinação econômica na região Sul.

d) Subordinação econômica de todas as unidades territoriais ao poderio político da RIDE de Brasília.

e) Desaceleração do crescimento urbano nas regiões Centro-Oeste e Norte e expansão territorial das capitais do Nordeste.

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Resposta

Do ponto de vista da hierarquia urbana, há uma grande desigualdade territorial expressa no Brasil, que se torna evidente pela concentração urbana da região Sudeste, única a apresentar metrópoles globais e uma megalópole no país. A região Norte, além de outras áreas, apresenta dificuldade de crescimento em razão da ausência de uma rede de infraestrutura articulada.

Alternativa correta: letra B

Questão 4

(UERJ/2014)

Charge crítica sobre a questão urbana
Charge crítica sobre a questão urbana

A Zona Portuária do Rio de Janeiro vem recebendo muitos investimentos públicos e privados com o objetivo de promover sua renovação física e funcional.

Considerando a charge, a nova dinâmica espacial pode ter a seguinte consequência sobre o processo de urbanização nessa região da metrópole carioca:

a) mudança do perfil social

b) degradação do setor comercial

c) aumento da atividade industrial

d) redução da acessibilidade viária

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Resposta

A questão abordada é referente à Zona Portuária do Rio de Janeiro, mas também revela um aspecto característico da urbanização atual do país e ilustrado pela charge. Na charge, observa-se uma crítica ao processo de verticalização e modificação das paisagens urbanas, deflagrando as nuances do processo de gentrificação, isto é, a transformação do perfil social da população no espaço urbano.

Alternativa correta: letra A

Questão 5

(ENEM/2013)

Trata-se de um gigantesco movimento de construção de cidades, necessário para o assentamento residencial dessa população, bem como de suas necessidades de trabalho, abastecimento, transportes, saúde, energia, água etc. Ainda que o rumo tomado pelo crescimento urbano não tenha respondido satisfatoriamente a todas essas necessidades, o território foi ocupado e foram construídas as condições para viver nesse espaço.

MARICATO, E. Brasil, cidades: alternativas para a crise urbana. Petrópolis, Vozes, 2001.

A dinâmica de transformação das cidades tende a apresentar como consequência a expansão das áreas periféricas pelo(a)

a) crescimento da população urbana e aumento da especulação imobiliária.

b) direcionamento maior do fluxo de pessoas, devido à existência de um grande número de serviços.

c) delimitação de áreas para uma ocupação organizada do espaço físico, melhorando a qualidade de vida.

d) implantação de políticas públicas que promovem a moradia e o direito à cidade aos seus moradores.

e) reurbanização de moradias nas áreas centrais, mantendo o trabalhador próximo ao seu emprego, diminuindo os deslocamentos para a periferia.

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Resposta

O processo de construção e crescimento das cidades expressa-se no Brasil pela expansão das áreas periféricas, que se formam não pela saturação das áreas centrais, mas pela acentuada especulação imobiliária, que, por sua vez, proporciona a segregação socioespacial e o direcionamento da população menos abastada para as zonas urbanas mais afastadas.

Alternativa correta: letra A

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